Tüftel & Rätselecke

(mw) Die Rangiererei aus der letzten Ausgabe ist in der Tat lösbar. Die herzlichen Glückwüsche für die erste korrekte Lösungseinsendung gehen an Bernd Klauer.
Zunächst setzt der Güterzug aus A (i.f. Zug A) ein Stück zurück, Lok A koppelt die Wagen ab. Dann fährt sie über die Weiche und rückwärts aufs Nebengleis. Der Personenzug aus B (i.f. Zug B) fährt in voller Länge über die Weiche. Lok A fährt aufs Hauptgleis und koppelt die Wagen von B an und zieht diese bis über die Weiche Richtung B. Lok B setzt nun zurück und fährt (vorwärts) aufs Nebengleis. Lok A setzt zurück, koppelt die eigenen Wagen auch noch an und zieht sämtliche Wagen über die Weiche in Richtung B. Lok B fährt zurück aufs Hauptgleis und setzt sich ans andere Ende. Nun sieht es so aus:

LokB A3 A2 A1 B1 B2 B3 B4 LokA.

Man iteriere nun wie folgt:
Lok A schiebt (A3) rückwärts aufs Nebengleis und koppelt ihn ab, fährt dann selbst in Richtung B über die Weiche hinaus. Lok B fährt rückwärts über die Weiche und koppelt (A2) an und zieht den ganzen Zug bis auf Lok A über die Weiche Richtung A. Nun kann Lok A alleine zurücksetzen und (A3) vom Nebengleis unmittelbar hinter sich hängen. Damit auf dem Hauptgleis angekommen sieht die Situation so aus:

LokB A2 A1 B1 B2 B3 B4 A3 Lok A.

Diese Zugfolge noch zwei mal, und man ist fertig. Gute Fahrt!